Descripción
PISTÓN RETROARMS 14,5 DIENTES DE ACERO
🔩 ¿Qué es el pistón RetroArms 14,5 dientes de acero?
Es un pistón interno reforzado diseñado para réplicas eléctricas de airsoft (AEG), fabricado por RetroArms, una marca reconocida por componentes de calidad para upgrades y mantenimiento de gearboxes.
🔧 Características principales
Material y construcción
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Cuerpo: Poliamida reforzada con fibras de carbono para mayor resistencia y durabilidad sin añadir peso excesivo.
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Dientes: Cremallera de acero templado (spring steel, p. ej. 54SiCr6 con dureza 52–54 HRC). Este acero ofrece una gran resistencia al desgaste y al esfuerzo de los engranajes.
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Fabricación mediante CNC o proceso controlado, garantizando precisión en los dientes y buen encaje con los engranajes.
Especificaciones típicas
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Dientes: 14,5, lo que facilita compatibilidad con muchos sets de engranajes estándar.
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Peso aproximado: ~17 g.
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Garantía habitual de 2 años en distribuidores europeos.
🛠️ ¿Por qué elegir un pistón con dientes de acero?
📌 Durabilidad mucho mayor que los pistones estándar de plástico o POM, especialmente en setups de alto rendimiento o con muelles potentes (por ejemplo M120 o superiores).
📌 Los dientes metálicos resisten mejor el estrés mecánico de los engranajes, reduciendo el riesgo de roturas prematuras — una de las fallas más comunes en pistones.
📌 Mejora la fiabilidad del gearbox, ideal si haces muchas partidas o tienes configuraciones reforzadas.
⚙️ Compatibilidad y uso
Este pistón suele usarse en gearboxes AEG estándar (Version 2 / Version 3 según réplica) y es compatible con la mayoría de réplicas eléctricas, incluyendo versiones tipo M4/M16 y similares.
Además, hay variantes y versiones “NEXT GEN” mejoradas en procesos y materiales (por ejemplo optimizaciones internas de diseño).
✅ Recomendaciones de mantenimiento
✔ Asegúrate de que está bien alineado con engranajes y guía de muelle.
✔ Al ser de diseño robusto y dry-use (según algunas versiones mejoradas), puede no requerir lubricación en el cuerpo de poliamida, aunque sí se recomienda grasa ligera sólo en los dientes metálicos si hay fricción elevada.