Descripción
La cabeza del pistón está diseñada especialmente para mejoras estándar y de alto rendimiento, lo que ayuda a lograr los mejores resultados y superar los límites. Gracias al uso de 10 orificios de ventilación, el flujo de aire aumenta significativamente mejorando el sellado. El mecanizado CNC de aluminio de calidad aeronáutica garantiza la mejor construcción y un sellado perfecto entre la cabeza y el cilindro y alta potencia. Junto con el AOE ajustable, es esencial para cada construcción. Las almohadillas de peso especiales incluidas en el kit permiten usar bolas más pesadas en upgrades DMR.
Características:
Diseñado especialmente para construcciones estándar y de alto rendimiento.
10 respiraderos que mejoran el flujo de aire y el sellado.
Mecanizado CNC de aluminio de calidad aeronáutica de altísima calidad
Sello perfecto entre la cabeza y el cilindro
Espaciador AOE incluido
Almohadillas de peso especiales para bolas más pesadas en versiones DMR
No hay límites en el poder del resorte.
No se requiere modificación de AEG
Dedicado especialmente a profesionales y usuarios expertos
Peso de la cabeza del pistón 4,7 g (sin cojinete ni pastillas)
Compatibilidad:
Todos los cilindros AEG estándar.
Todas las culatas estándar de AEG.
Todos los pistones AEG estándar
Juntas tóricas 19×2,4 mm
Contenido del kit:
Cabeza de pistón POWER HYBRID – Aluminio 7075
6 almohadillas de peso de acero
5 almohadillas sintéticas ligeras
espaciador AOE
1 rodamiento
2 tornillos de instalación
2 juntas tóricas
Código QR que contiene la Guía de inicio rápido
El precio se aplica a 1 juego de cabeza de pistón + almohadilla de peso POWER HYBRID.
Registro de cambios del producto
Revisión 3
Se ha cambiado la forma de las salidas de aire por una más suave, lo que reduce el desgaste de los parachoques de las culatas.
